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南寧地鐵2號(hào)線站點(diǎn)線路圖,南寧地鐵2號(hào)線延線路圖(開通時(shí)間)

南寧軌道交通二號(hào)線即南寧地鐵2號(hào)線是南寧軌道交通的第二條地鐵線路,在南寧北起西津地鐵站,終點(diǎn)地鐵站是在南寧南面南寧玉洞地鐵站,南寧地鐵2號(hào)線預(yù)計(jì)2017年12月28日開通。
南寧地鐵2號(hào)線.jpg
南寧地鐵二號(hào)線整條地鐵線路長(zhǎng)37.5公里,南寧地鐵二號(hào)線一共設(shè)有26座地鐵車站,南寧地鐵二號(hào)線全為地下地鐵站。
南寧地鐵二號(hào)線車站站點(diǎn)-南寧地鐵二號(hào)線站名依次為:
南寧地鐵2號(hào)線線路圖,南寧軌道交通二號(hào)線站點(diǎn)圖.jpg
南寧地鐵2號(hào)線站點(diǎn)名:


南寧玉洞地鐵站?
南寧金象地鐵站?
南寧石子塘地鐵站?
南寧大沙田地鐵站?
南寧五象大道地鐵站?
南寧江南客運(yùn)站地鐵站?
南寧白沙大道地鐵站?
南寧石柱嶺地鐵站?
南寧福建園地鐵站?
南寧體育館地鐵站?
南寧朝陽廣場(chǎng)地鐵站?
南寧火車站地鐵站?
南寧友愛地鐵站?
南寧友愛北站地鐵站?
南寧秀廂地鐵站?
南寧蘇盧地鐵站?
南寧安吉客運(yùn)站地鐵站?
南寧西津地鐵站。


南寧地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線可能站名(2015年信息)


南寧東風(fēng)路地鐵站
南寧環(huán)城北地鐵站
南寧平樂大道地鐵站
南寧壇興村地鐵站
南寧淡壇坡地鐵站
南寧壇沙村地鐵站
南寧茶亭地鐵站
南寧新合地鐵站
南寧清水泉地鐵站
南寧六晚地鐵站


預(yù)計(jì)在南寧地鐵二號(hào)線開通運(yùn)行后半年,南寧地鐵2號(hào)線將新增以下站點(diǎn)站名(2017年4月正式信息):
2017年4月,經(jīng)南寧市政府審定,地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線(從玉洞往良慶延伸)的5個(gè)車站也正式命名,分別是


東風(fēng)路站、
玉嶺路站、
那福路站、
平良立交站、
壇澤站。


南寧地鐵二號(hào)線整條線路規(guī)劃土建施工于2013年12月31日開工建設(shè),南寧軌道交通二號(hào)線一期工程總投資為155.46億元,南寧地鐵二號(hào)線工期4年,預(yù)計(jì)南寧地鐵二號(hào)線2017年底建成開通。
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南寧地鐵2號(hào)線北起西津,南至玉洞后折向正東方向,東延16.3公里后止于六晚。沿線經(jīng)過安吉客運(yùn)站、火車站、朝陽廣場(chǎng)、江南客運(yùn)站等大型客流集散點(diǎn),線路(含延長(zhǎng)線)總長(zhǎng)37.5公里,設(shè)置地下車站26座。2號(hào)線工程分為三期實(shí)施,其中一期工程為西津至玉洞段,一期線路總長(zhǎng)21.2公里,設(shè)置車站18座,其中換乘站6座,地下三層站5座。站、場(chǎng)總建筑面積42萬平方米,概算總投資155.4億元,將消耗鋼材約20萬噸,投入盾構(gòu)數(shù)量18臺(tái)。已于2014年1月1日開工,將于2017年年末通車。
南寧地鐵二號(hào)線站點(diǎn)名:
  • 南寧玉洞地鐵站?
  • 南寧金象地鐵站?
  • 南寧石子塘地鐵站?
  • 南寧大沙田地鐵站?
  • 南寧五象大道地鐵站?
  • 南寧江南客運(yùn)站地鐵站?
  • 南寧白沙大道地鐵站?
  • 南寧石柱嶺地鐵站?
  • 南寧福建園地鐵站?
  • 南寧體育館地鐵站?
  • 南寧朝陽廣場(chǎng)地鐵站?
  • 南寧火車站地鐵站?
  • 南寧友愛地鐵站?
  • 南寧友愛北站地鐵站?
  • 南寧秀廂地鐵站?
  • 南寧蘇盧地鐵站?
  • 南寧安吉客運(yùn)站地鐵站?
  • 南寧西津地鐵站。

建設(shè)內(nèi)容:二號(hào)線為南寧市“十”字形骨架網(wǎng)線的縱線,該線路走一個(gè)“L”形,批復(fù)一期建設(shè)西津-玉洞,其中13座為地下車站,3座為高架車站,朝陽廣場(chǎng)-體育館區(qū)間將下穿邕江。

南寧地鐵2號(hào)線具體站點(diǎn):
玉洞-金象-石子塘-大沙田-五象大道-江南客運(yùn)站-白沙大道站-石柱嶺-福建園-南寧劇場(chǎng)-朝陽廣場(chǎng)-火車站-友愛-大樹腳-秀廂-蘇盧-安吉客運(yùn)站-西津。

地鐵2號(hào)線車輛采用B型車,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí),采用6輛編組。屆時(shí),從安吉抵達(dá)玉洞,如坐公交車大約需要1.5小時(shí),而乘坐地鐵2號(hào)線,只需30~40分鐘,大大節(jié)省了時(shí)間成本。地鐵2號(hào)線設(shè)計(jì)平均時(shí)速約為35公里。

2號(hào)線一期工程采用B型車、六輛編組,近期配屬車輛21列,設(shè)計(jì)單向高峰最大斷面初、近、期客流指標(biāo)分別為1.58萬人/小時(shí)和3.41萬人/小時(shí),近期行車間隔5分鐘,最高行車速度80公里/小時(shí)。

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