見習期到手不到3K，過后到手≈4K，過年過年有少量補貼，但不多，趕上好的領導好的同事可以學到很多東西，否則事態(tài)發(fā)展很難預測。
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在這邊已經(jīng)干了幾年了，到手現(xiàn)在是6K-7K之間浮動，年終績效另算，當然也分不同車間不同崗位，不同的工種收入不同，電機車間、動力車間相對好像比較好一些。
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能進新產(chǎn)業(yè)方向是最好的，例如城軌事業(yè)類和動車事業(yè)類的，畢竟是大創(chuàng)收板塊。

寧鐵柳州機車車輛廠國企老字號了，必上不足，比下有余，待遇基本和當?shù)毓珓諉T相當，甚至多一些，但年終獎沒公務員高，工作相比公務員也累一些，但相比事業(yè)單位成長性要高一些。

今后你的工作內(nèi)容之一就是要在車間對工件進行質(zhì)檢，車間一定是你的主要工作地點。
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如果你的職業(yè)規(guī)劃對薪金要求太高，或對工作環(huán)境要求太高，南寧鐵路局柳州機車車輛廠可能會有一定的失望。